[轿车之家新车官图] 日前，咱们获取到了全新北京BJ40)刀锋英雄版车型的官图，新车将会在3月21日正式露脸。此前，新车已完结了申报，动力方面，全新BJ40估计将推出汽油、柴油、增程电驱三种动力方式可供挑选。

  和更偏时髦风格的城市猎人版车型比较，刀锋英雄版车型具有更浓的野性。依据申报信息来看，新车的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距到达2760mm，在硬核的前保险杠下方还躲藏了与大梁相连的拖车钩。

  车侧和车尾部分，新车选用的是当时最盛行的“方盒子”规划理念，“小书包”备胎也没有缺席。此外，新车的尾门支撑分段式翻开，尾灯则是共同的“F”形状，辨识度十分高。依据申报信息，新车有3种轮圈可供挑选，还可选装电动踏板、拖车钩等配备。此外，新一代北京BJ40刀锋英雄版的挨近角为38度，离去角为36度，具有更强悍的越野功能。而城市猎人版挨近角为37度，离去角为35度。

  依据此前的音讯，动力方面，全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力方式可供挑选，此前已完结申报的车型搭载的是2.0T+8AT动力总成，上限功率180kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加快小于10秒。此外，全新BJ40还选用自研的ATS体系，供给11种驾驭形式，越野蠕行技能还可完成1公里-12公里，共12级安稳蠕行。（文/轿车之家 杜安迪）

  中期改款之后的北京BJ40 PLUS不只造型上更美丽，并且更重视城市驾驭体会，不过从实测刹车成果来看，买这车自己强化刹车体系很有必要。

  不到20万就能够买到这台越野功能较强的硬派SUV，性价比不错。在此基础上，北京BJ40 PLUS关于车内气氛的营建也十分下功夫，居家、去野都照料到了。

  这次中期改款堪比换代，内饰的精密程度比老款有很大提高，让人看着不觉得掉价了。驾驭质感虽没什么超出预期之处，但也算是契合它的身价。本来买它或许更多仅仅看中它的越野本质，但现在日常代步它也能让人接受了。

  北京BJ40L环塔冠军版车型越野功能是挺强的，它在轿车之家SUV测验中心的体现让我形象十分深入。日常开着感触一般，油耗也偏高，内饰的规划和配备也比较粗陋，它合适那些酷爱越野的顾客。

  说起测验的这款BJ40L我有着许多情节在里面，首要我本来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基，其次我本来是SAAB陆地飞翔学院的中方总教官。BJ40L其实全体的结构和切诺基有着许多类似的理念，比如都归于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。别的，它搭载的2.3T发动机便是根据SAAB 9-5那款车来的。这台车的全体体现能够令我满足，较老款车型有长足的前进，越野功能还不错，是一款二十万你能买到的很不错的硬派越野车了。

  这车看着就挺爷们儿，走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配备低点儿我觉得都没什么，究竟它走的不是舒适道路，它的动力还挺强，至少比老款2.4L发动机强许多，高速超车不再干吼不走了。测验车的越野才能挺强，能经过轿车之家SUV评测中心的一切项目便是最好的证明。

  BJ40是15万以内罕见的个性化产品，并且这辆车的底盘具有很强的专业性，很合适越野发烧友，不过它的悬架规划有点约束改装潜力，别的这辆低配版车型没有后桥限滑差速器，并且配备的是公路轮胎，越野功能受限。

  北京40最大的卖点便是专业化的越野底盘和明显性情，惋惜咱们测验的低配车型没有后桥限滑差速器，过不了穿插轴，得算硬伤了。但价格是比较合理的，喜欢越野和改装的顾客能够考虑。

  我真的挺喜欢这款车的，刚硬的外观，十分直接的驾驭感触，非承载式车身、全体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款朴实的越野车，我想关于北京40的喜欢大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太合适日常驾驭，首要是动力偏弱，公路上超车之类的有点费力，其次是短轴距和钢板绷簧所供给的舒适性也很一般，只要非铺装路面才真实合适它，斗胆往前走吧。

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